Visite au TATRA TRUCK MUSEUM

Lors de notre mission nous retournerons au TATRA TRUCK MUSEUM pour revoir le mythique TATRA qu’ont utilisé les membres de l’expédition du Lambaréné de 1968. Entre 1961 et 1972, ce camion de 180 cv de la série 138 du constructeur tchèque Tatra était considéré comme le plus performant dans la catégorie des 10 tonnes. La base du véhicule de l’expédition est un camion militaire à plateau modèle 1967. De toutes les versions proposées à l’époque, ce choix était absolument optimal et était recommandé, entre autres, par l’historien Karel Rosenkranz, le designer Milan Galia et le designer en chef Vladimír Popelář. Un ajout moins connu est un deuxième jeu de pédales devant le siège passager contrôlant l’embrayage et le frein. À l’origine, seul le médecin et conducteur principal Jiří Plaček était titulaire d’un permis de conduire du groupe C et les autres membres de l’équipe devaient prolonger leur permis de conduire. Mais confier ce colosse à des débutants n’était pas facile, c’est pourquoi - comme le dit Jiří Plaček lui-même - il a quand même effectué la majeure partie du voyage lui-même en avouant que seule l’installation judicieuse de secondes pédales a empêché l’expédition de se terminer prématurément à plusieurs reprises.